Malas noticias para los miles de usuarios que cada mañana suben al Metro en el Hospital Infanta Sofía, Reyes Católicos o Baunatal con destino al centro de Madrid. La Línea 10, el principal cordón umbilical de nuestro municipio con la capital, sufrirá un cierre inminente en su tramo estratégico: entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Cuzco.
Un corte de larga duración
Lo que inicialmente parecía una obra menor se confirma como un cierre de calado. Desde el próximo 28 de marzo y hasta finales de año, los trenes dejarán de circular por la estación de Santiago Bernabéu. Esto significa que cualquier vecino de Sanse que quiera cruzar hacia el sur de la Castellana se encontrará con un muro ferroviario en pleno centro de Madrid.
Plan de choque para la movilidad
Para evitar el colapso, la Comunidad de Madrid ha diseñado un plan de alternativas, aunque el tiempo de trayecto aumentará inevitablemente:
- Autobús gratuito: Se activará un servicio especial de lanzaderas que cubrirá el tramo cortado, pasando por Plaza de Castilla.
- Refuerzos en superficie: Las líneas de la EMT 27 y 147 operarán con frecuencias de entre 3 y 5 minutos para absorber el flujo de viajeros.
- Alternativas subterráneas: Se reforzará el servicio en las Líneas 1 y 9 para quienes decidan dar el rodeo por otros distritos.
La causa: un Bernabéu de 66 millones
Esta suspensión del servicio es necesaria para abordar la fase crítica de la renovación integral de la estación de Santiago Bernabéu. Con una inversión de 66 millones de euros, Metro busca eliminar pasillos y crear un gran vestíbulo de acceso directo a los andenes, una obra que ya ha completado el 40% de su ejecución pero que ahora entra en su etapa más invasiva para el tráfico ferroviario.
Desde Diario de Sanse aconsejamos a todos los trabajadores y estudiantes que utilicen esta línea que, a partir del sábado 28, calculen un margen extra de al menos 20 minutos en sus desplazamientos habituales.
